ထုတ်ကုန်_နဖူးစည်း

ကြီးမားသော ဘက်စုံသုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး F3000 သစ်လုံးထရပ်ကား

● F3000 သစ်လုံးထရပ်ကား မြင်းကောင်ရေအား၊ ခိုင်ခံ့တည်ငြိမ်မှု၊ ခိုင်ခံ့သောလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ မြေပြင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ခိုင်ခံ့သောစွမ်းရည်၊ ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက်သင့်လျော်သည်၊ သစ်သားတန်ချိန် 50 ကျော်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

● SHACMAN သစ်လုံးထရပ်ကားကို သစ်တောသစ်လုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပိုက်ရှည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစသည်တို့တွင်၊ လမ်းခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆိုးရွားသောလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်အသုံးပြုခဲ့သည်။အထူးသဖြင့် Weichai wp12 430 အင်ဂျင်နှင့်အတူ၊ အားကောင်းသောပါဝါ၊

● F3000 သစ်လုံးထရပ်ကားအား ရုရှား၊ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အခြားနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ခဲ့ပြီး၊ ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သုံးစွဲသူများက ချီးကျူးခဲ့ကြသည်။


ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း။

အင်ဂျင် အားသာချက်

လွှဲပြောင်းခြင်း အားသာချက်

AXLE အားသာချက်

အတွင်းခန်း ပရိဘောဂများ

အငှားကား

  • ကြောင်

    Shaanxi မော်တော်ကားအကြီးစားထရပ်ကားတံတား၏ဝန်အမြန်နှုန်းအချိုးအစား 5.79 တွင်သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေအရ၊ အပြည့်အမြန်နှုန်းသည် 60 ~ 80km/h၊ 80 ~ 100km/h ပြေးနိုင်ပြီး၊ တံတားမှတဆင့်ယာဉ်အမြန်နှုန်းကိုလျှော့ချရန်၊ တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးမြှင့်ရန်၊ နှင့်ဘေးကင်းရေး။

  • ကြောင်

    သစ်လုံးထရပ်ကားတွင် Weichai wp12 မြင်းကောင်ရေအား 430 အင်ဂျင်၊ အမြန် 12 အမြန်နှုန်း ဂီယာတပ်ဆင်ထားသည်။သစ်တောလုပ်ငန်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန်အတွက် ကုန်းတက် သို့မဟုတ် ရွှံ့လမ်းများတွင် မြင့်မားသောဂီယာများကြားမှ ဂီယာနိမ့်သော ဂီယာများကြားမှ လျင်မြန်စွာလွတ်မြောက်နိုင်သော စွမ်းအားရှိသော၊ torque ကင်းသောယာဉ်များသည် မြင်းကောင်ရေမြင့်မားမှု၊ ဝန်အားမြင့်မားမှုနှင့် ခိုင်ခံ့သောတည်ငြိမ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

  • ကြောင်

    Shaanxi မော်တော်ကား သစ်လုံးထရပ်ကားသည် ၎င်း၏ ခိုင်မာသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ယှဉ်နိုင်သောစွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့်၊ မော်တော်ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ထိရောက်မှုကို များစွာတိုးတက်စေပြီး သင့်အရင်းအမြစ်များကို အသုံးချမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် သင့်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် သင့်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

  • ကြောင်

    Weichai Power သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မြန်နှုန်းမြင့် ပါဝါအင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့စျေးကွက်ဝေစု၏ သုံးပုံတစ်ပုံကျော်ဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အစီးရေ 3.5 သန်းကျော် သိုလှောင်ထားသည်။

    Weichai အင်ဂျင်ပါရှိသော F3000 သစ်လုံးကားတွင် အောက်ပါ အားသာချက်များနှင့် အင်္ဂါရပ်များ ရှိသည်။

  • ကြောင်
    မြင့်မားသောပါဝါအထွက်

    Weichai 430 HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် ပြင်းထန်သော ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းရှိပြီး မြင့်မားသော ဝန်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုရှိသော၊

  • ကြောင်
    မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

    အင်ဂျင်သည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှု၊ ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်သည်။

  • ကြောင်
    မြင့်မားသောလောင်စာဆီချွေတာသည်။

    အဆင့်မြင့်လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်နှင့် လောင်စာထိုးနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသော ကားအင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်နိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

  • ကြောင်
    low noise, low vibration

    အင်ဂျင်သည် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

  • ကြောင်
    ထုတ်လွှတ်မှု

    Weichai 430 HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် အာဖရိကနိုင်ငံများ၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အဆင့်မြင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်မှု နည်းပညာကို အသုံးပြုကာ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အဆင့်နိမ့်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်မှု နည်းပါးသည်။

  • ကြောင်

    ဂီယာသည် Weichai နှင့် လုံးဝကိုက်ညီပြီး ၎င်း၏ကြီးမားသောအထွက် torque နှင့် သေးငယ်သောမောင်းနှင်အားဆုံးရှုံးမှုနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် SHACMAN လော့ဂ်ယာဉ်အား နည်းလမ်းတိုင်းနှင့်ရှေ့ဆက်နိုင်ရန် ကျယ်ပြန့်သော စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုများကို ခံယူထားသည်။

    FAST 12-speed ဂီယာနည်းပညာသည် အောက်ပါ အားသာချက်များနှင့် အင်္ဂါရပ်များဖြင့် အဆင့်မြင့်ပါသည်။

  • ကြောင်
    Multi-ဂီယာရွေးချယ်မှု

    FASTster 12-speed ဂီယာသည် မတူညီသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများနှင့် ဝန်လိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် မြန်နှုန်းနိမ့်၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် လေးလံသောဂီယာများအပါအဝင် ဂီယာရွေးချယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

  • ကြောင်
    ချောမွေ့စွာပြောင်းပါ။

    ဂီယာသည် ချောမွေ့သောအပြောင်းအရွေ့လည်ပတ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် အဆင့်မြင့် synchronizer နှင့် ဂီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

  • ကြောင်
    မြင့်မားသော torque ဂီယာစွမ်းရည်

    အမြန် 12 အမြန်နှုန်းဂီယာတွင် မြင့်မားသော torque ဂီယာစွမ်းရည်ရှိပြီး ဝန်များသောအခြေအနေအောက်တွင် လေးလံသောယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။

  • ကြောင်
    မြင့်မားသောထိရောက်မှုဂီယာ

    ဂီယာသည် မြင့်မားသော ထိရောက်မှုရှိပြီး အင်ဂျင်ပါဝါအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်း၊ ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

  • ကြောင်
    ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံပါတယ်။

    FASTster 12-speed ဂီယာသည် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့် တင်းကျပ်သောထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုလက်ခံပြီး မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုနှင့်အတူ အချိန်ကြာမြင့်စွာ တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်သည်။

  • ကြောင်
    လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှု

    ဂီယာဘောက်စ်၏ လည်ပတ်မှုမျက်နှာပြင်သည် ပင်ကိုယ်သဘောရှိပြီး ဖော်ရွေသော၊ ကူးပြောင်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ချောမွေ့ပြီး ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။

  • ကြောင်

    အဆိုပါ axle သည် European two-stage reduction axle technology နှင့် ပြင်းထန်သော off-road ယာဉ် axle နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး အကြိမ်ပေါင်း 1.3 သန်းကျော် စမ်းသပ်ပြီးပြီဖြစ်သည်။

  • ကြောင်
    Conomy

    ဟိုက်ပါဘောလစ်ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံ၊ axle တပ်ဆင်မှုအမြန်နှုန်းအချိုး 4.266၊ 4.769၊ 5.92၊ မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု၊ မြန်နှုန်းနိမ့်မြင်းကောင်ရေစွမ်းအားမြင့်အင်ဂျင်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းအတွက်သင့်လျော်သည်။ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်သည် အခြားပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်များထက် 10% ပိုမိုမြင့်မားပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို 10% မှ 17% လျှော့ချသည်။

  • ကြောင်
    မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

    bearing စွမ်းရည်ကိုသေချာစေရန် shaft အိမ်ရာ၏အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းနှင့် finite element ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။axle shell ဖွဲ့စည်းပုံကို စက်ရုပ်ဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ဗိုင်းလိပ်တံခေါင်းသည် ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဝန်ခံနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် သက်ရောက်မှု ဝန်ပုံပျက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

  • ကြောင်
    ဘေးကင်းရေး

    ဘရိတ်ဖိနပ်တွင် ကျယ်ပြန့်ပြောင်းလဲနိုင်သော အပိုင်းတစ်ခုပါရှိပြီး အပူကို စုပ်ယူနိုင်မှု၊ ဘရိတ်တွန်းအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှုပြား၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

  • ကြောင်
    တန်ခိုးကြီးတယ်။

    ပထမနှင့်ဒုတိယဂီယာနှစ်ချက်အရှိန်လျော့ခြင်း၊ မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု၊ 50000Nm မြင့်မားသော torque output သည် ကားပေါ်တွင်လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်။

  • ကြောင်
    ရရှိနိုင်မှု

    ဘီးအားလုံး၏ဘေးထွက်ဆီချောဆီများကိုအသုံးပြုခြင်း၊ ကောင်းစွာအပူပေးခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုဘဲထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုအချပ်ပြားကိုအစားထိုးရန် ဘီးကိုမဖယ်ရှားဘဲ ပြင်ပဘရိတ်ဒရမ်တပ်ဆင်ထားသည်။

  • ကြောင်

    United States VISTEON နည်းပညာဖြင့် အတွင်းခန်းတွင် 100% သဘာဝအနုတ်လက္ခဏာအိုင်းယွန်းဖိုက်ဘာထည်၊ ပစ္စည်းအသစ်ဖြစ်သော ဇလီဖားတုံး၊ အရည်အသွေးပိုမြင့်သည်။အချိန်ကိုက် လေအေးပေးစက် ပြင်ပလည်ပတ်မှုနှင့် အသက်သွင်းထားသော ကာဗွန်လေစစ်များသည် ကားအတွင်းရှိ လေအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

  • ကြောင်

    ကြမ်းပြင်ဖျာ၏ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အကာအကွယ်အကန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကောင်းမွန်သော လျှပ်ကာနှင့် အလုံပိတ်၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လွယ်ကူသည်၊ ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုလည်း ရှိသည်။

  • ကြောင်

    telescopic shaft shift system သည် fixed shift rod base ဖြစ်ပြီး၊ cab seal အရည်အသွေးကို တိုးတက်စေပြီး အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

  • ကြောင်

    လေးချက်ချက်လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် အလိုအလျောက်ထိုင်ခုံဒီဇိုင်း၊ လူ-စက်အကွေးနှင့်အတူ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူအား ကောင်းမွန်သောအရည်အသွေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမှု၊ ယာဉ်မောင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချကာ ပိုမိုလုံခြုံပြီး ပိုမိုလွယ်ကူစွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

  • ကြောင်

    အဆင့်မြင့် SIS ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ပေါ့ပါးသော၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ၊ ကောင်းမွန်သောဝန်ချိန်ခွင်လျှာ။အရည်အသွေးမြင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ နှင့် ရှေ့နှင့် နောက် axle stabilizer bar များဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သစ်ရွက်စပရိန်ဆိုင်းထိန်းစနစ်။ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် မျှတသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်အသစ်။

  • ကြောင်

    ဥရောပနည်းပညာတက္ကစီသည် အဆင့်မြင့်ဂဟေဆက်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ABB နှင့် KUKA စက်ရုပ်များ၏ အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ဂဟေဆော်နိုင်စွမ်း ပိုမြင့်မားစေသည်။

  • ကြောင်

    ကားကိုယ်ထည်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းရှိ အလားတူထုတ်ကုန်များထက် ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှု ပိုကောင်းသော နိုင်ငံတကာကား electrophoresis multi-layer coating ကို လက်ခံပါသည်။ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းအသစ်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အနိမ့်ဆုံးဆွဲအားကိန်းကို ရရှိသည်။

  • ကြောင်

    အဆင့်မြင့် အသံလျှပ်ကာနည်းပညာနှင့် တက္ကစီကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုကို အားကောင်းစေသည်။ကားအတွင်း ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်နှင့် ကာရံအရည်အသွေး မြှင့်တင်ရန်အတွက် Polyester ပစ္စည်းကို အသုံးပြုပါသည်။

  • ကြောင်

    လေးရပ်လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ နှစ်ထပ်အလုံပိတ် တက္ကစီတံခါးနှင့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု အလိုအလျောက် အဆက်မပြတ် အပူချိန် လေအေးပေးစက်တို့ကြောင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။လွတ်လပ်သောအပူပေးစနစ်သည် အေးသောရာသီဥတုတွင် သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုကို အာမခံပါသည်။

  • ကြောင်

    အမှောင်၏ ခိုင်ခံ့ပြီး ရိုးရှင်းသောအသွင်အပြင်ကိုပြသသည့် Matte finish ပါရှိသော ဘန်ပါများ၊ အကာများနှင့် ခြေနင်းခြေနင်းများ။ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် ကားတံခါးနှင့် တံခါးနှစ်ခုစလုံး၏ လေကြပ်အား ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ရှေ့ဘမ်ပါကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်နိုင်စေရန် ရှေ့မီးအိမ်နှင့်လိုက်ဖက်သော 5 မီလီမီတာအထူရှိသော စတီးပြားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်။

ယာဉ်ဖွဲ့စည်းမှု

မက်တယ်။အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ)

80

အတိုင်းအတာ(L*W*H)(mm)

5800*2500*3450

ဘီးအခြေခံ (မီလီမီတာ)

၃၉၇၅+၁၄၀၀

Appro/depar./ (°)

၂၈/၃၀

အင်ဂျင်

WP12.430E201 (WEICHAI ၊ ယူရို 2)

မြင်းကောင်ရေ

မြင်းကောင်ရေ ၄၂၀

ဂီယာဘောက်စ်

10JSD200T အမြန်၊ 12 ရှေ့သို့ နှင့် 2 နောက်ပြန်လှည့်ရန် တွန်းအားမရှိသော စက်ပစ္စည်း

အငှားကား

F3000 အမိုးပြားအမိုး တက္ကစီ ၁ လုံးနှင့် လေအေးပေးစက် ပါရှိသည်။

Axle

ရှေ့

9.5 Ton MAN နည်းပညာ။

နောက်တန်း

2*16 Ton MAN နည်းပညာ။hub reduction axle speed ratio5.92

တာယာ

13.00R22.5 (18+1)

ဆီတိုင်ကီ

400L အလူမီနီယံတိုင်ကီ

 တခြားသူတွေ

တက္ကစီတွင် နောက်တွဲယာဉ်အတွက် သီးခြားဘရိတ်လီဗာကို ပေါင်းထည့်ခြင်း၊ နောက်တွဲယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ဖရိန်အဆုံးတွင် သိမ်းဆည်းထားပြီး၊ အထက်လေဝင်ပေါက်ပါရှိသော ကန္တာရလေစစ်ထုတ်ခြင်း၊ မီးချောင်းများ/အားဖြည့်စတီးပြားဘန်ပါ၊ အားဖြည့်တွဲဆွဲချိတ်အတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များ

T/T၊ 30% အပ်ငွေ၊ လက်ကျန်ငွေ

ထုတ်လုပ်မှုအချိန်

အပ်ငွေပြီးနောက် 35 အလုပ်လုပ်ရက်

မှတ်တမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု

အရှည် 9.66 မီတာ၊ အနံ 3.35 မီတာ၊ အမြင့် 3.17 မီတာ၊ Fuhua 32T အဆင့် single-point suspension၊ Fuhua axle 16T အဆင့်။သေနတ်စည်၏ အချင်းသည် 15 မီလီမီတာ၊ နံရံအထူသည် 15 မီလီမီတာ၊ သေနတ်ရထားအောက်ဘောင်၏ အရှည်လိုက် အလင်းတန်းသည် ထူလာကာ လက်ဝါးကပ်တိုင် အလင်းတန်းကို 10 မီလီမီတာ စတီးပြားဖြင့် ကွေးထားသည်။သေနတ်ထရပ်ကားသည် လုံးချင်းလှည့်နိုင်သော လှည့်ကွက်တစ်ခု၊ Zhengxing 9.0 သံမဏိအနားသား၊ 13R22.5 တာယာတစ်ခုစီ၏ 8 ချပ်။သေနတ်ရထား အံဆွဲဘားသည် 9660၊ ပြင်ပအချင်း 195*15 မီလီမီတာ၊ ရှင်းလင်းရေးအပေါက် အင်္ကျီအချင်း 50၊ အံဆွဲခေါင်းအား အတွင်းအချင်း 50 ဖြင့် ထည့်သင့်ပြီး အံဆွဲ pin အပေါက်ကို ဘဲဥပုံပုံစံ၊ L ဘောင်၏ လွှစာတိုင်၏ အထူမှာ 30 မီလီမီတာ ဖြစ်ပြီး အကျယ် 250 ရှိသော လွှသွားပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ L ဘောင်၏ ရွေ့လျားနိုင်သော အဆုံး၊ အမြင့် 320 နှင့် စုစုပေါင်း အကျယ်ရှိသော တြိဂံလှေကား၊ 3150. သေနတ်ရထား၏စတုရန်းပြွန်သည် 150*150* 15. ပင်မယာဉ်အကာအကွယ်ခြံစည်းရိုးကို အချင်း 108 လုံးပတ်ရှိသောပိုက်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ရေတိုင်ကီကာကွယ်ရေးဗီရိုတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။သေနတ်ရထားတွင် ရေစည်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို သဲမှုန့်နဲ့ ဖယောင်းသုတ်ထားပါတယ်။
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။