“Belt and Road” ပဏာမခြေလှမ်းကို 2013 ခုနှစ်တွင် စတင်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်မှာ 10 နှစ်ရှိပြီဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သည့် 10 နှစ်တွင် စတင်ဆောင်ရွက်သူနှင့် အရေးပါသောပါဝင်သူအဖြစ် တရုတ်နိုင်ငံသည် ပူးတွဲတည်ဆောက်ရေးနိုင်ငံများနှင့်အတူ နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အကျိုးရှိသော အရည်အသွေးမြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ နှင့် ဤအစီအစဥ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ထရပ်ကားလုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့သွားရန် လမ်းပေါ်တွင် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့ပါသည်။
“The Belt and Road” ဟူသော ပိုးလမ်းမ စီးပွားရေး ခါးပတ်နှင့် ၂၁ ရာစု ပင်လယ်ရေကြောင်း ပိုးလမ်းမ ဟူ၍ ဖြစ်သည်။အဆိုပါလမ်းကြောင်းသည် အာရှ၊ အာဖရိက၊ ဥရောပနှင့် လက်တင်အမေရိကရှိ နိုင်ငံပေါင်း 100 ကျော်နှင့် နိုင်ငံတကာအဖွဲ့အစည်းများကို လွှမ်းခြုံထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှု၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ယဉ်ကျေးမှုဖလှယ်မှုများအပေါ် လေးနက်သော သက်ရောက်မှုရှိသည်။
10 နှစ်သည် ရှေ့ပြေးနိမိတ်မျှသာဖြစ်ပြီး ယခုအခါ ၎င်းသည် စမှတ်အသစ်တစ်ခုဖြစ်လာပြီး "The Belt and Road" ဖြင့် နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ တရုတ်ကုန်တင်ကားများအတွက် မည်သို့သော အခွင့်အလမ်းကို ဖွင့်လှစ်ပေးမည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ အာရုံစူးစိုက်မှုဖြစ်သည်။
လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် အောက်ပါနေရာများကို အာရုံစိုက်ပါ။
ထရပ်ကားများသည် စီးပွားရေးတည်ဆောက်မှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာများဖြစ်ပြီး “Belt and Road” Initiative ကို မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။“Belt and Road” Initiative မှ ပူးပေါင်းတည်ဆောက်သော နိုင်ငံအများစုသည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများနှင့် သက်ဆိုင်သော်လည်း မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်မှာ နိမ့်ပါးနေပြီး တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် ထရပ်ကားများသည် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်တို့၌ အားသာချက်များစွာရှိသည်။မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပြည်ပသို့ တင်ပို့မှုတွင် ရလဒ်ကောင်းများ ရရှိခဲ့သည်။
အကောက်ခွန်အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေး၏ သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များအရ 2019 ခုနှစ်မတိုင်မီတွင် အကြီးစားကုန်တင်ယာဉ်များ တင်ပို့မှုမှာ ကားအစီးရေ 80,000-90,000 ခန့်တွင် တည်ငြိမ်ခဲ့ပြီး 2020 တွင် ကူးစက်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှု သိသိသာသာကျဆင်းသွားခဲ့သည်။2021 ခုနှစ်တွင် အကြီးစားထရပ်ကားများ တင်ပို့မှုသည် ကားအစီးရေ 140,000 သို့ မြင့်တက်လာပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 79.6% တိုးလာပြီး 2022 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 190,000 အထိ ဆက်လက် တိုးလာကာ 35.4% တိုးလာပါသည်။အကြီးစားထရပ်ကားများ၏ စုစည်းတင်ပို့ရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 157,000 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး 111.8% တိုးမြင့်လာကာ အဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်။
2022 ခုနှစ်တွင် စျေးကွက် အပိုင်းကို ရှုထောင့်မှ ကြည့်လျှင် အာရှ အကြီးစား ထရပ်ကား တင်ပို့မှု စျေးကွက် ၏ ရောင်းအား ပမာဏသည် ဗီယက်နမ်၊ ဖိလစ်ပိုင်၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန်၊ မွန်ဂိုလီးယား နှင့် အခြား အဓိက တင်ပို့သည့် နိုင်ငံများမှ တရုတ်နိုင်ငံသို့ အများဆုံး အစီးရေ 66,500 အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
အာဖရိကဈေးကွက်သည် နိုင်ဂျီးရီးယား၊ တန်ဇန်းနီးယား၊ ဇမ်ဘီယာ၊ ကွန်ဂို၊ တောင်အာဖရိကနှင့် အခြားအဓိကစျေးကွက်များ တင်ပို့မှုဖြင့် ကားအစီးရေ 50,000 ကျော်ဖြင့် ဒုတိယနေရာတွင်ရှိသည်။
ဥရောပဈေးကွက်သည် အာရှနှင့် အာဖရိကဈေးကွက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အနည်းငယ်သေးငယ်သော်လည်း ၎င်းသည် လျင်မြန်သောတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသနေသည်။အထူးအချက်များကြောင့် ရုရှားနိုင်ငံအပြင် ရုရှားနိုင်ငံမှလွဲ၍ အခြားဥရောပနိုင်ငံများမှ တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသည့် အကြီးစားထရပ်ကား အရေအတွက်မှာလည်း ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် အစီးရေ ၁၀၀၀ ခန့်ရှိရာမှ ယမန်နှစ်တွင် အစီးရေ ၁၄၂၀၀ အထိ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး ၁၁ ဒသမ ၈ ဆနီးပါး တိုးလာကာ ဂျာမနီ၊ ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ နယ်သာလန်နှင့် အခြားသော အဓိကစျေးကွက်များ။ယင်းမှာ တရုတ်နှင့် ဥရောပနိုင်ငံများကြား စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းစေသည့် “Belt and Road” Initiative မြှင့်တင်မှုကြောင့် အဓိကအားဖြင့် အကြောင်းပြချက်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် 2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် တောင်အမေရိကသို့ အကြီးစားထရပ်ကား 12,979 စီး တင်ပို့ခဲ့ပြီး အမေရိကသို့ တင်ပို့မှုစုစုပေါင်း၏ 61.3% ရှိပြီး စျေးကွက်မှာ တည်ငြိမ်တိုးတက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။
တရုတ်၏အကြီးစားထရပ်ကားတင်ပို့မှု၏အဓိကအချက်အလက်များသည်အောက်ပါလမ်းကြောင်းများကိုထင်ဟပ်စေသည်- "Belt and Road" Initiative သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏အကြီးစားထရပ်ကားတင်ပို့မှုအတွက်အခွင့်အလမ်းများပိုမိုပေးဆောင်သည်၊ အထူးသဖြင့်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်နိုင်ငံများ၏ဝယ်လိုအားကြောင့်မောင်းနှင်သောတရုတ်နိုင်ငံ၏အကြီးစားထရပ်ကားတင်ပို့မှုသည်လျင်မြန်စွာတိုးတက်မှုရရှိခဲ့သည်။ ;တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဥရောပဈေးကွက်၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာမှုသည် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လေးလံသော ထရပ်ကားအတွက် အခွင့်အလမ်းသစ်များ ပေးစွမ်းသည်။
အနာဂတ်တွင်၊ "The Belt and Road" Initiative ၏ အတွင်းကျကျ မြှင့်တင်ရေးနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးစား ထရပ်ကား အမှတ်တံဆိပ်များ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ တရုတ်၏ အကြီးစား ထရပ်ကား တင်ပို့မှုသည် တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် ထရပ်ကားများ၏ 10 နှစ်ကြာ တင်ပို့သည့် လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် "The Belt and Road" Initiative ၏ အနာဂတ် အခွင့်အလမ်းများ အရ၊ ပြည်ပသို့ တရုတ်ထရပ်ကားများ၏ လည်ပတ်မှုပုံစံကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။
1. ယာဉ်တင်ပို့မှုမုဒ်- “Belt and Road” ၏ နက်ရှိုင်းသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ မော်တော်ယာဉ်တင်ပို့မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထရပ်ကားတင်ပို့မှု၏ အဓိကနည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း ပြည်ပစျေးကွက်များ၏ ကွဲပြားမှုနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်၊ တရုတ်ထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့ကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ရန်နှင့် မတူညီသောနိုင်ငံနှင့် ဒေသများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုများကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. ပြည်ပစက်ရုံတည်ဆောက်မှုနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးစနစ်တည်ဆောက်ခြင်း- "Belt and Road" တစ်လျှောက် နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု နက်ရှိုင်းလာမှုနှင့်အတူ တရုတ်ထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် ဒေသတွင်းစက်ရုံများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး စျေးကွက်ရှာဖွေရေးစနစ်များကို ထူထောင်ခြင်းဖြင့် ဒေသအလိုက် လည်ပတ်လုပ်ဆောင်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဤနည်းအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒေသတွင်းစျေးကွက်ပတ်ဝန်းကျင်သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ စျေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး ဒေသဆိုင်ရာမူဝါဒများ၏ အားသာချက်များနှင့် ပံ့ပိုးမှုများကိုလည်း ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
3. အဓိကနိုင်ငံတော်ပရောဂျက်များ၏ ပို့ကုန်များကို လိုက်နာပါ- “Belt and Road” မြှင့်တင်မှုအောက်တွင်၊ အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်ရေးပရောဂျက်အများအပြားကို နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ ဆိုက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။တရုတ်ထရပ်ကားကုမ္ပဏီများသည် အဆိုပါ ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းစီမံကိန်းကို လိုက်နာကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကုန်တင်ကားများ၏ သွယ်ဝိုက်တင်ပို့မှုကို အောင်မြင်နိုင်ရုံသာမက လုပ်ငန်းများ၏ တည်ငြိမ်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုလည်း သေချာစေပါသည်။
4. ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ပြည်ပသို့သွားပါ- "Belt and Road" တစ်လျှောက် နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများအကြား ကုန်သွယ်မှုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို နက်ရှိုင်းစေခြင်းဖြင့် တရုတ်ထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် ဒေသတွင်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့် e-commerce လုပ်ငန်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နိုင်ငံတကာ ပြပွဲများတွင် ပါဝင်ခြင်းနှင့် နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ သွားရန် အခွင့်အလမ်းများ ပိုမိုဖန်တီးနိုင်စေမည့် အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ အသိအမြင်နှင့် သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကိုလည်း ချဲ့ထွင်နိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် နိုင်ငံရပ်ခြားသို့သွားသော တရုတ်ထရပ်ကားများ၏ လည်ပတ်မှုပုံစံသည် ပိုမိုကွဲပြားပြီး ဒေသစံနှုန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းများသည် ၎င်းတို့၏ ပကတိအခြေအနေနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဗျူဟာအရ သင့်လျော်သော ပို့ကုန်ပုံစံကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ “The Belt and Road” မြှင့်တင်မှုအောက်တွင် တရုတ်ထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများနှင့် စိန်ခေါ်မှုများကို သယ်ဆောင်လာကာ ၎င်းတို့၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းနှင့် နိုင်ငံတကာအသွင်ကူးပြောင်းမှုအဆင့်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ယခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင်၊ China Automobile Group ၏ ပင်မထရပ်ကားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ခေါင်းဆောင်များသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို နက်ရှိုင်းစွာလုပ်ဆောင်ရန်၊ ဗျူဟာမြောက်ပရောဂျက်များ လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဒေသအလိုက် စက်ရုံတည်ဆောက်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ ဖလှယ်မှုအားကောင်းစေရန် ရည်ရွယ်၍ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံများသို့ လေ့လာရေးခရီးစဉ်ကို စတင်ခဲ့သည်။ဤရွေ့လျားမှုသည် Shaanxi Automobile ဦးဆောင်သော ထရပ်ကားအုပ်စုကို အလွန်အရေးပါပြီး "The Belt and Road" စျေးကွက်တွင် အခွင့်အလမ်းသစ်များ ဖော်ထုတ်ရန် ပြင်းပြသောဆန္ဒရှိနေကြောင်း ပြသနေပါသည်။
ကွင်းဆင်းကြည့်ရှုမှုပုံစံတွင် ၎င်းတို့သည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဈေးကွက်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် လမ်းကြောင်းများကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း နားလည်သဘောပေါက်ပြီး ယင်းအဖွဲ့၏ခေါင်းဆောင်များသည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဈေးကွက်တွင် ကြီးမားသောအလားအလာရှိပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကျယ်ပြန့်သောအလားအလာရှိကြောင်း သိရှိနားလည်ကြောင်း အပြည့်အဝပြသသည်။ ခါးပတ်နှင့်လမ်း” အစပြုမှု။ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် စက်ရုံများဒေသအဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အမှတ်တံဆိပ်လွှမ်းမိုးမှုနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် အခြားသောနည်းလမ်းများဖြင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဈေးကွက်ရှိ တရုတ်ထရပ်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းသည် တက်ကြွမှုအသစ်ကို တွန်းအားပေးရန်အတွက် တက်ကြွစွာပုံစံထုတ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။
“The Belt and Road” သည် ခေတ်သစ်တစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်လာပြီဖြစ်ပြီး ထရပ်ကားတင်ပို့မှုများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အခွင့်အလမ်းများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးမည်ဖြစ်သော်လည်း လက်ရှိနိုင်ငံတကာအခြေအနေသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ပြောင်းလဲနိုင်သည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရှိနားလည်ထားရန် လိုအပ်ပြီး တိုးတက်မှုအတွက် ကြီးမားသောအခန်းလည်း ရှိနေသေးသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်တင်ကားအမှတ်တံဆိပ်နှင့် ဝန်ဆောင်မှု။
ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဝင်းဒိုးအသစ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာအသုံးပြုနိုင်ရန်၊ အောက်ပါကဏ္ဍများကို အာရုံစိုက်သင့်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။
1. နိုင်ငံတကာအခြေအနေပြောင်းလဲမှုများကို အာရုံစိုက်ပါ- လက်ရှိနိုင်ငံတကာအခြေအနေသည် ရုရှား-ယူကရိန်းစစ်ပွဲနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံများတွင် ပဋိပက္ခများ တိုးမြင့်လာမှုကဲ့သို့သော မသေချာမရေရာမှုများနှင့် ပြောင်းလဲမှုများနှင့် ပြည့်နှက်နေသည်။ဤနိုင်ငံရေးအပြောင်းအလဲများသည် ကုန်တင်ကားကြီးများ တင်ပို့မှုအပေါ် ဆိုးရွားစွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် တရုတ်အကြီးစားထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် နိုင်ငံတကာအခြေအနေပြောင်းလဲမှုများကို အနီးကပ်အာရုံစိုက်ပြီး ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့်အန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် ပို့ကုန်မဟာဗျူဟာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ချိန်ညှိရန်လိုအပ်ပါသည်။
2. တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အရောင်းမြှင့်တင်ရန်- ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တင်ပို့မှု၏ ဆိုးရွားသောသင်ခန်းစာများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် တရုတ်အကြီးစားထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် အာရုံစိုက်ကာ အရောင်းမြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။၎င်းတွင် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုကို အားကောင်းစေခြင်း၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းအပြင် အမှတ်တံဆိပ်ဂုဏ်သတင်းနှင့် ဖောက်သည်စိတ်ကျေနပ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပြည်တွင်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် အေးဂျင့်များနှင့် ရင်းနှီးသောဆက်ဆံရေးတည်ဆောက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
3. နိုင်ငံခြားဈေးကွက်တွင် မော်တော်ယာဉ်များ၏ လက္ခဏာရပ်များကို တက်ကြွစွာ ဆန်းသစ်တီထွင်ပြီး တိုးတက်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်း- မတူညီသော နိုင်ငံနှင့် ဒေသများ၏ စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်၊ တရုတ်အကြီးစား ထရပ်ကား လုပ်ငန်းများသည် နိုင်ငံခြားဈေးကွက်တွင် မော်တော်ယာဥ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများကို တက်ကြွစွာ တီထွင်ဆန်းသစ်ရန်နှင့် မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့် Shaanxi Automobile X5000 သည် Urumqi ဒေသ၏ သီးခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။လုပ်ငန်းများသည် ပစ်မှတ်စျေးကွက်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် လိုအပ်ချက်များ၊ ပစ်မှတ်ထားသော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဒေသတွင်းဈေးကွက်၏ အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန် ထုတ်ကုန်များ၏ တိုးတက်မှုကို အပြည့်အဝနားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
4. TIR ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးနှင့် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး အဆင်ပြေစေရန်- "The Belt and Road" မြှင့်တင်မှုအောက်တွင် TIR ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးသည် ပိုမိုအဆင်ပြေလာပါသည်။အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများနှင့် ကုန်သွယ်မှုအားကောင်းစေရန် တရုတ်အကြီးစားကုန်တင်ကားလုပ်ငန်းများသည် အဆိုပါအခြေအနေများကို အပြည့်အဝအသုံးချရန် လိုအပ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပို့ကုန်မဟာဗျူဟာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ချိန်ညှိကာ စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများကို ပိုမိုဆုပ်ကိုင်နိုင်စေရန်အတွက် နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုမူဝါဒများ အပြောင်းအလဲများကို ဂရုပြုရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
Nina ကပြောပါတယ်
ခေတ်သစ်တွင် “Belt and Road” မြှင့်တင်မှုအောက်တွင်၊ လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်ရှိ ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများသည် အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်ရေး၊ စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှုဖလှယ်ရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို တက်ကြွစွာ ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ယင်းက တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးစားထရပ်ကားတင်ပို့မှုများအတွက် စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများကို ပေးစွမ်းရုံသာမက နိုင်ငံအားလုံးအတွက် အပြန်အလှန်အကျိုးဖြစ်ထွန်းစေမည့် အခြေအနေများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် တရုတ်အကြီးစားထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် The Times ၏အရှိန်အဟုန်ကို အမီလိုက်ရန်၊ ပြည်ပဈေးကွက်များကို တက်ကြွစွာချဲ့ထွင်ရန်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်လွှမ်းမိုးမှုကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မတူညီသောနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများ၏ စျေးကွက်လိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် တိုးတက်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
ပြည်ပသို့သွားရာလမ်းတွင် တရုတ်အကြီးစားထရပ်ကားလုပ်ငန်းများသည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်၏ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ပြည်တွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို တက်ကြွစွာချဲ့ထွင်ရန်၊ နည်းပညာဖလှယ်မှုများနှင့် ဝန်ထမ်းလေ့ကျင့်ရေးများကို အားကောင်းလာစေရန်နှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးအမြတ်နှင့် ရလဒ်ကောင်းများရရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းတွင် အသင်းအဖွဲ့လူမှုရေးဆိုင်ရာတာဝန်ဝတ္တရားများ ပြည့်စုံစေရန်၊ ဒေသဆိုင်ရာ ပြည်သူ့သက်သာချောင်ချိရေးလုပ်ငန်းများတွင် တက်ကြွစွာပါဝင်ဆောင်ရွက်ရန်နှင့် ဒေသခံလူ့အဖွဲ့အစည်းအား ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် အလေးထားဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
“Belt and Road” ၏ အခြေအနေတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးစား ကုန်တင်ကား တင်ပို့မှုသည် မကြုံစဖူး အခွင့်အလမ်းများနှင့် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။The Times နှင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လိုက်လျှောက်ခြင်းဖြင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် တိုးတက်မှုကို အာရုံစိုက်ကာ ဒေသတွင်းစျေးကွက်နှင့် ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အားကောင်းစေခြင်းဖြင့်သာ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရရှိပြီး ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင် ပိုမိုအောင်မြင်မှုကို ရရှိနိုင်ပါသည်။တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးစားထရပ်ကားတင်ပို့မှုအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မနက်ဖြန်ကို စောင့်မျှော်ကြပါစို့။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၂-၂၀၂၃
