Shacman လေးလံသောကုန်တင်ကားများ၏ဥာဏ်ရည်ရှိသောကားမောင်းသူအသစ်

ရှည်လျားသောထူထောင်ခဲ့ပြီးအလွန်အမင်းလေးစားမှုရှိသောလေးလံသောထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူ Shacman သည်မကြာသေးမီက၎င်း၏အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ဖြစ်သောအသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်ကိုစတင်ခဲ့သည်။ ဤအခြေအမြစ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည်အကြီးအကျယ်ထရပ်ကားမောင်းသူများ၏မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုလုံးဝပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်မြင့်စနစ်သည်အဆင့်မြင့်သောခရုဇ် Control (ACC), ACT), ကိုယ်ပိုင်အရေးပေါ်ဘရိတ် (AEB) နှင့်လမ်းဘေးမှထွက်ခွာရန်သတိပေးချက် (LAND မှထွက်ခွာရန်သတိပေးခြင်း) ကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးသည်ကားမောင်းခြင်းနှင့်နှစ်သိမ့်မှုတိုးမြှင့်ရေးတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။

Shacman မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောထရပ်ကားများ၏သဗ္ဗပိအလိုက် Cruative Creater Control function သည်မော်တော်ကားနည်းပညာတွင်သိသိသာသာခုန်ကျော်ကြားသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်း - Edge Millimeter - Wave Radimar နှင့် High - High - Resolution ကင်မရာများတပ်ဆင်ထားသည့်ဤစနစ်သည်ရှေ့တွင်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုစဉ်ဆက်မပြတ်နှင့်တိကျစွာစောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ မီလီမီတာ - Wave Radar သည်အရာဝတ်ထုများကိုမီတာ 200 အထိရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပြီးကင်မရာများသည်လမ်းပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပတ်သက်. အသေးစိတ်အမြင်အာရုံဆိုင်ရာအချက်အလက်များကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြနိုင်သည်။ ရှုပ်ထွေးသော algorithms မှတစ်ဆင့် adaptitive cruise cruise စနစ်သည်ကား၏အမြန်နှုန်းနှင့်အကွာအဝေးအရအမှန်တကယ်ယာဉ်များကိုအစစ်အမှန်ကိုတကယ့်အချိန်ကိုတကယ့်အချိန်ကိုတကယ့်ညှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ရှည်လျားသောအကွာအဝေးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးကားမောင်းနေစဉ်တွင်ယာဉ်မောင်းသည်အနှစ်သက်ဆုံးအမြန်နှုန်း 80 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးကိုသတ်မှတ်ပြီးနောက်တွင်လိုက်လျောညီထွေရှိသောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည်အနည်းဆုံးမီတာ 50 အကွာအဝေးကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ဤအမြန်နှုန်းကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ 500 - ကီလိုမီတာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးလယ်စစ်ဆေးမှုတွင်ယာဉ်မောင်းများကသခင့်သခင့်သပ်စားခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကိုအသုံးပြုပြီးနောက်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြု. 4% ခန့်လျော့နည်းသွားသည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင်စနစ်သည် traffic flow နှင့်အညီစနစ်ကိုချောချောမွေ့မွေ့နှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးရေးရာ

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရအရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်သည်အရေးကြီးသောလုံခြုံရေးအာမခံချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ရေဒါနှင့်အနီအောက်ရောင်ခြည်အာရုံခံကိရိယာများအပါအ 0 င်အာရုံခံကိရိယာများအပါအ 0 င်အာရုံခံကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။ အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေကိုရှာဖွေတွေ့ရှိသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်စနစ်သည် 0.2 စက္ကန့်အတွင်း၌စနစ်ကိုတုံ့ပြန်နိုင်သည်။ တိကျခိုင်မာစွာစမ်းသပ်သည့်အခြေအနေများတွင်ယာဉ်သည် STARTARTION အမြင့်ဆုံးအရာတစ်ခုတွင်အမြင့်ဆုံးသောအတားအဆီးတစ်ခုသို့ချဉ်း ကပ်. ကိုယ်ပိုင်အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်သည်အချိန်မီဘရိတ်နိုင်ပြီးတိုက်မိခြင်းမြန်နှုန်းကို 80% လျှော့ချနိုင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများကဤစမ်းသပ်မှုများကကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရခဲ့သောအရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်များသည်အရေးပေါ်အခြေအနေများရှိသည့်ကုန်တင်ကားများကအရေးပေါ်အခြေအနေများ၌မတော်တဆမှုများကြောင့်မတော်တဆမှုများနှင့်အဓိကအိမ်ခြံမြေဆုံးရှုံးမှုများကိုကာကွယ်ရန်နှင့်အဓိကအိမ်ခြံမြေဆုံးရှုံးမှုများကိုကာကွယ်နိုင်သည်။

Lane Toperure သတိပေးစနစ်သည် Shacman ၏အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်၏နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ လမ်းကြောအမှတ်အသားများကိုတိကျစွာစောင့်ကြည့်ရန်အဆင့်မြင့်ကွန်ပျူတာအကြောင်းလေ့လာမှုကိုချမှတ်သည်။ ယာဉ်သည် 5 စင်တီမီတာသာသာသွေဖည်နေလျှင်ပင်စနစ်သည်လမ်းကြောင်းမှထွက်ခွာသွားသည့်အခြေအနေကိုရှာဖွေနိုင်သည်။ ယာဉ်များကိုမရည်ရွယ်ဘဲလမ်းသွားလမ်းကြောင်းမှသွေဖည်သွားတော့သည့်အခါလမ်းသွားထွက်ခွာရန်သတိပေးစနစ်သည် Dashboard မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ရှင်းလင်းသောအမြင်အာရုံသတိပေးချက်ကိုချက်ချင်းထုတ်ဖော်ပြောဆိုပြီးအသံထွက်နှင့်အတူယာဉ်မောင်းကိုညွှန်ကြားလိမ့်မည်။ Lane Trade သတိပေးစနစ်တပ်ဆင်ထားသည့် Shacman ကုန်တင်ကားများတပ်ဆင်ထားသည့် Shacman ကုန်တင်ယာဉ်များကိုအသုံးပြုသော Shacman ကုန်တင်ယာဉ်များကိုအသုံးပြုသောအကွာအဝေးသုံးထရပ်ကားမောင်းသူများ၏ 85% သည် Lane မှထွက်ခွာသွားသည့်သတိပေးစနစ်သည်အနည်းဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသောလမ်းစဉ်ကိုအောင်မြင်စွာတားဆီးနိုင်ကြောင်း Driver မှ 85 ရာခိုင်နှုန်းကထွက်ခွာသွားသည်။

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် Shacman ၏အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်သည်မိုးသည်းထန်စွာထရပ်ကားလုပ်ငန်းတွင်အသွင်ပြောင်းထားသောအောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ၎င်းသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောလုံခြုံမှုကိုအဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ပြောင်းလဲရုံသာမကဘဲယာဉ်မောင်းများကိုပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီးအဆင်ပြေသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံနှင့်လည်းကောင်းစွမ်းဆောင်နိုင်သည်။ နည်းပညာသည်လျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာနေသည်နှင့်အမျှ Shacman သည်၎င်း၏အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်ကိုပိုမိုတီထွင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုဆက်လက်တိုးတက်အောင်ဆက်လက်ပြုလုပ်သွားမည်ဟုမျှော်လင့်နိုင်သည်။