Product_banner

Shacman ၏မဟာဗျူဟာမြောက်မြင့်မားခြင်း - တရုတ်ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူသည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဟဲဗီးမြိတ်ဖြစ်လာပုံ

စိတ်ပျက်ကေျာဖြစ်သော

Daimler Truck နှင့် Volvo ကဲ့သို့သောအမွေဥရောပကုန်အမှတ်တံဆိပ်များကလွှမ်းမိုးထားသည့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်တရုတ်၏ Shacman သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေးလံသောထရပ်ကားဈေးကွက်၏ 8.4% ကိုဖမ်းယူခြင်းဖြင့်မျှော်လင့်ချက်ကိုခုခံကာကွယ်ခဲ့သည်။ စစ်ဆင်ရေးများနှင့်အတူနိုင်ငံပေါင်း 110 ကျော်နှင့်နှစ်စဉ် 0 င်ငွေများကိုဒေါ်လာ 10 ဘီလီယံ ကျော်လွန်. ဤ Xi'an အခြေစိုက်ထုတ်လုပ်သူသည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးစီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ 5 ဦး တွင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည်။ ဒေသဆိုင်ရာ 0 ယ်ယူသူ၏ပံ့ပိုးသူမှအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအာဏာရနစ်များသို့၎င်း၏ခရီးသည်ကစက်မှုဇုန်ဈာပိန်းကိုနည်းပညာရည်မှန်းချက်ဖြင့်ဟန်ချက်ညီစေရန် Masterclass ကိုဖော်ပြသည်။

1 ။ Industrial Pragmatism: glamboor မတိုင်မီကျောရိုးတည်ဆောက်ခြင်း
ပြိုင်ဘက်များနှင့်မတူဘဲကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်မောင်းခေါင်းစီးများကိုလိုက်လံဖမ်းဆီးခြင်းနှင့်မတူဘဲ,စိတ်ပျက်ကေျာဖြစ်သောဦး စားပေးအခြေခံစက်ရုံထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်။ Shianxi ပြည်နယ်တွင် SQuicx ပြည်နယ်တွင် SQUSTIDE TREED LINE 32 လုံးတွင် SQUSTARD LINE 32 သန်းရှိ SQMET SQUET METED တွင် SQM Complex MEQUITY 32 သန်းရှိသည်။ ဤသည်ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းချဉ်းကပ်နည်း (အိမ်တွင်း၌ပြုလုပ်သောအစိတ်အပိုင်းများ) သည် Covid-19 ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုတွင်အဓိကအားဖြင့်ထုတ်လုပ်မှုကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုတွင်အဓိကအားဖြင့် 98% ထုတ်လုပ်မှုဆက်လက်ဖြစ်ပွားစေခြင်းဖြစ်ပြီးအနောက်ဘက်ပြိုင်ဘက်များသည်အစိတ်အပိုင်းများရှားပါးမှုကိုရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ သူတို့ရဲ့ပေါင်မုန့်နှင့်ထောပတ်သည်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော Scaniia Models များအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအလယ်အလတ်တန်းစားကုန်တင်ကားများမှာယုံကြည်စိတ်ချရသောအလယ်အလတ်တန်းစားကုန်တင်ကားများဖြစ်သည်။ အာဖရိကတစ်ခုတည်းတွင် Rugged Models များကဲ့သို့ Rugged မော်ဒယ်လ်လမ်းများကဲ့သို့ Rugged မော်ဒယ်များအားဖြင့်ဆောက်လုပ်ရေးထရပ်ကား၏ 37% ကိုရောင်းချခြင်း 37% ကိုထိန်းချုပ်သည်။

2 ။ နည်းပညာကြိုမြင်ကွင်းများ: ရှည်လျားသောဆွဲထုတ်လျှော
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ခေါင်းဆောင်မှုကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ် (၎င်းတို့၏ 13 လီတာဝီရိယအင်ဂျင်သည်အာဆီယံနိုင်ငံများတွင်စျေးကွက် 42 ရာခိုင်နှုန်းရှိသည်။စိတ်ပျက်ကေျာဖြစ်သောစွမ်းအင်အသစ်များ (Nevs) သို့တက်ကြွစွာကူးပြောင်းခြင်းသည်။ ကုမ္ပဏီသည် 2023 0 င်ငွေ၏ 8.2% (ဒေါ်လာ 80 သန်း) ၏ 8.2% ကို NEV R & D သို့ခွဲဝေချထားပြီးတရုတ်မွန်ဂိုလီးယား၏ကျောက်မီးသွေးလယ်ကွင်းများတွင်တရုတ်၏ပထမဆုံးဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံးသတ္တုတွင်းထရပ်ကားကိုစတင်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ Modular လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးကိုယ်ထည်ပလက်ဖောင်းသည် 2024 ခုနှစ်တွင်ဥရောပ၏စမ်းသပ်မှုများကိုပြုလုပ်ရာတွင် 680 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးရှိသည့် 680 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးစံပြလုပ်ငန်းများနှင့်အတူ 4 င်းတို့၏ 12% ကိုအခြေခံသည်။ အရေးကြီးသည်။

3 ။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဒေသတွင်း - တင်မတင်ဘဲ embedded
စိတ်ပျက်ကေျာဖြစ်သောနိုင်ငံပေါင်း 110 - နိုင်ငံခြေလှမ်းသည်နက်ရှိုင်းသောနေရာအနှံ့တွင်ရှိသည်။ ကာဇက်စတန်တွင်သူတို့သည်ဒေသတွင်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် -40 ° C အေးစ်အင်ဂျင်ကိုပူးတွဲတီထွင်ခဲ့ပြီးအာရှ၏ရေခဲသေတ္တာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်၏ 63% ကိုဖမ်းယူနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏နိုင်ရိုဘီ CKD (ပြည့်စုံသောခေါက်) အပင်သည်ကင်ညာလူမျိုး 900 ကို အသုံးပြု. 55% ဒေသအလိုက်အရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြု. အာဖရိက၏ 35% ပျမ်းမျှသွင်းကုန်အခွန်အခများကိုကျော်လွှားစေသည်။ Even branding shows cultural agility – the “SuperTruck” series in Saudi Arabia features enhanced cabin air filtration for desert conditions and Quran holder compartments.

4 ။ ဂေဟစနစ်မိတ်ဖက်များ - စေးကပ်သောဖောက်သည်များကိုဖန်တီးခြင်း
ရောင်းကုန်တင်ကားများအပြင်စိတ်ပျက်ကေျာဖြစ်သောSupport Support ဂေဟစနစ်များကိုတည်ဆောက်သည်။ သူတို့၏ "Truck Home" အက်ပ်သည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကွန်ယက်များ, လောင်စာဆီလျှော့စျေးများ, Sinopec နှင့်မဟာဗျူဟာမြောက်မဟာမိတ်များသည်တရုတ်ဓာတ်ဆီဆိုင် 12000 တွင် ဦး စားပေးဆောင်ရွက်မှုကိုပိုမိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

ရှေ့ဆက်စိန်ခေါ်မှုများ
ရှေ့သို့သွားသောလမ်းသည်တွင်းနက်များမပါဘဲမဟုတ်ပါ။ ကုန်သွယ်ရေးအတားအဆီးများမြင့်တက်မှု (ဘရာဇီးသည်တရုတ်စီးပွားကူးယာဉ်များတွင် 28% အကောက်ခွန် 28% ချမှတ်ခဲ့သည်) နှင့်အနောက်ဘက်သံသယများချမှတ်ခဲ့သည်။ သို့သော်,Shacman 'S Q1 2024 ဘဏ် financial ာရေးဆိုင်ရာဘဏ် financial ာရေးများသည်နဂါးကို 14% နှစ်အောက်ပို့ကုန်တိုးတက်မှုနှုန်းကို Bri (Belt နှင့် Road Initiative) နိုင်ငံများမှအမှာစာအသစ်များရရှိထားသည့်အမှာစာအသစ်များဖြင့် 0 ယ်ယူရန်အကြံပြုသည်။

2030 တွင် Global ကုန်တင်ဝယ် 0 ယ်လိုအားသည် 35% တိုးတက်ရန် 35% တိုးလာသည်။ သူတို့သည်ဥရောပဥရောပသားများကိုထွက်ရန်ကြိုးစားခြင်းမဟုတ်သော်လည်းစီးပွားဖြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်မည်သည့်တန်ဖိုးကိုပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ကောက်ယူခြင်းမဟုတ်ဘဲဂျာမန်တို့၏ Autobahns မှဇမ်ဘီယာသတ္တုတွင်းများသို့အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများကိုပြန်လည်ထူထောင်ခြင်း။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၎င်းတို့သည်စက်မှုဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းအတွက် playbook အသစ်တစ်ခုရေးသားနေကြရသည်။

 

 

WhatsApp: +8617829390655

WeChat: 17782538960

တယ်လီဖုန်းနံပါတ်: 17782538960


Post Time: Mar-03-2025