ဆိုလီနွိုက်အချိုးကျ အဆို့ရှင်အဖွင့်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ကွန်ထရိုးဂီယာကို အသုံးပြု၍ ဟိုက်ဒရောလစ် နှောင့်နှေးခြင်း၊ မော်တော်ယာဉ်မှ ဆီတိုင်ကီထဲသို့ ဓာတ်ငွေ့များကို ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်မှတဆင့်၊ ရဟတ်ယာဉ်ကြားတွင် အလုပ်လုပ်သော အပေါက်ထဲသို့ ဆီဟိုက်ဒရောလစ်၊ ရဟတ်ဆီ အရှိန်မြှင့်ရွေ့လျားမှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်အပေါ်၊ stator၊ stator သည် ရဟတ်ပေါ်ရှိ ဆီတုံ့ပြန်မှုအား တွန်းအားပေးပြီး ဘရိတ် torque ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဘရိတ်တွန်းအားကို ထုတ်ပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ယာဉ်၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး အပူကို ယာဉ်အပူကို စုပ်ထုတ်ခြင်းစနစ်ဖြင့် ဖယ်ထုတ်ကာ အပူချိန်ခွင်သို့ ရောက်ရှိသည့်အခါ စဉ်ဆက်မပြတ် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Hydraulic retarder သည် အဓိကအားဖြင့် operating handle၊ retarder controller၊ wire harness, hydraulic retarder mechanical assembly စသည်တို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော စုဆောင်းမှု၊ လျှပ်စစ်၊ ဓာတ်ငွေ့၊ အရည်နှင့် အချိုးကျထိန်းချုပ်မှုတို့၏ ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ retarder ၏ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် ဆက်သွယ်သည်။ ယာဉ်၏အခြားသောစနစ်များကို မထိခိုက်စေရန် သက်ဆိုင်ရာယာဉ်၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ retarder ၏အပူဖလှယ်သူသည် အလုပ်လုပ်သောအရည်မှထုတ်ပေးသောအပူကိုယာဉ်၏အအေးခံစနစ်သို့ထုတ်လွှတ်ကာ retarder အပူလွန်ကဲခြင်းမှကာကွယ်ရန်၎င်းကိုထုတ်လွှတ်သည်။ အဆက်မပြတ် အရှိန်ဖြင့်၊ ပုံသေအမြန်နှုန်းကို သေချာစေရန် ကုန်းဆင်း၏ လျှောစောက်နှင့်အညီ ဘရိတ်တွန်းအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နှောင့်နှေးသူသည် အခိုးအငေါ့နှင့် ABS လုပ်ဆောင်ချက်အရ ဆက်စပ်လုပ်ဆောင်မှုများကို ဘတ်စ်ကားသတင်းအချက်အလတ်များ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ABS လုပ်ဆောင်ချက် သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်စက်ကို ဖိလိုက်သောအခါ၊ နောက်ပြန်ကိရိယာသည် အလိုအလျောက် အလုပ်ထွက်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၂၆-၂၀၂၄
