ထွန်စက်ဝယ်တဲ့အခါ မြင်းကောင်ရေ များများလေ ပိုကောင်းလေလား။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လေးလံသောကုန်တင်ကားကြီးများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော မြင်းကောင်ရေအားမြင့်အင်ဂျင်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် လမ်းကြောင်းမှာ အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအရှိန်မှာ မြင်းကောင်ရေ 430, 460 နှင့် တစ်ကြိမ်လျှင် မြင်းကောင်ရေ 430, 460 ကောင်ရေအား ပိုမိုအရှိန်မြှင့်လာပြီး ယခင်နှစ်နှစ်အထိ 560, 600 မြင်းကောင်ရေအား ကိုက်ညီမှုရှိ၊ အားလုံးက မြင်းကောင်ရေ စွမ်းအားမြင့် အင်ဂျင်တွေရဲ့ ကျက်သရေကို ပြသနေပါတယ်။

2023 တွင် 600 HP သည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်တော့ဘဲ 16 -, 17 - liter displacement 700 HP နှင့် 800 HP အင်ဂျင်များ စျေးကွက်သို့ စတင်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် အတိတ်၏ “မြင်းကောင်ရေကြီး” သည် အနည်းငယ်အသေးအဖွဲပုံပေါ်သည်။နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအင်ဂျင်နေရာချထားမှုနှင့် ပါဝါမြှင့်တင်မှုအမြန်နှုန်းတို့သည် သံသယဝင်စရာကြီးမားသော်လည်း၊ ဝယ်ယူသူများအနေဖြင့် မြင်းကောင်ရေအားမြင့်မော်ဒယ်များထားရှိရန် လိုအပ်ပါသလောဟု ကျွန်ုပ်တို့မေးရန်မလွယ်ကူပါ။သူ့ရဲ့အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည် မလွဲမသွေ တိုးတက်လာမည် ဖြစ်ပြီး ဤစွမ်းဆောင်ရည်သည် ပန်းတိုင်ဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင် ပြည်တွင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး စျေးကွက် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် နိမ့်ကျသော လည်ပတ်စျေးနှုန်းများ၊ ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်၊ လုပ်အားခနှင့် စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် အခြားအကြောင်းများကြောင့် လည်ပတ်နေသော ပိုင်ရှင်များ သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချခြင်းသည် အလွန်စိုးရိမ်စရာ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒီတော့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချဖို့နဲ့ ထိရောက်မှု မြှင့်တင်ဖို့ ထိရောက်တဲ့ နည်းလမ်းကို ဘယ်လိုရှာမလဲ။
ယခုအချိန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်တွင် မြင်းကောင်ရေအားမြင့်မော်ဒယ်များ၊ မြင်းကောင်ရေအားမြင့်မော်ဒယ်များ၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် ထိရောက်မှုတိုးမြှင့်ရန်အတွက် လုပ်ငန်းပိုင်ရှင်များကို ကူညီပေးရန်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် မြင်းကောင်ရေ 500 နှင့် မြင်းကောင်ရေ 560 မော်ဒယ်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။

ဆီစားသက်သာပြီး တာရှည်ခံတာက အမြန်ပြေးရုံထက် အများကြီးပိုပါတယ်။
မြင်းကောင်ရေအားမြင့်အင်ဂျင်၏ အလိုလိုသိသာထင်ရှားသောစွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းဆုံးအားသာချက်မှာ ပါဝါပို၍ လုံလောက်သောပါဝါအရန်ထားရှိခြင်းကြောင့် မော်တော်ယာဉ်အတွက် လျင်မြန်သောလည်ပတ်မှုကိုဆောင်ကြဉ်းပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်ကို တိုစေကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်အနေဖြင့်၊ ယာဉ်။

ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုတည်းကို ကြည့်လျှင် ကြီးမားသော ရွေ့ပြောင်းမှုနှင့် မြင်းကောင်ရေအားမြင့်သည့် အင်ဂျင်သည် သေးငယ်သော ရွေ့ပြောင်းအင်ဂျင်ထက် လောင်စာဆီ ပိုမို သက်သာသော်လည်း အလုံးစုံ ကားနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မြင်ကွင်းအတွက်မူ မော်တော်ကားသည် လောင်စာဆီ စားသုံးမှုသာ မက၊ ယာဉ်အင်ဂျင်၏ရွေ့လျားမှုအပေါ် မူတည်.အရှင်းဆုံး ဥပမာကို ယူကြည့်ပါ၊ ပိုပင်ပန်းတဲ့ မြင်းကြီးကားကြီး မြင်းငယ်ကားကြီး၊ မင်းရဲ့ကိုယ်ပိုင် အဖြေရှိမယ်လို့ ငါယုံကြည်တယ်။

တောင်တက်ခြင်း ၊ အရှိန်မြင့်ခြင်း ၊ တူညီသော လမ်းအခြေအနေ အောက်တွင် ၊ မြင်းကောင်ရေ မော်ဒယ်ငယ်များသည် အချိန်တိုင်း မြင့်မားသော အရှိန်ကို ထိန်းထားလိုသည် ၊ မြင့်မားသော အရှိန်ဖြင့် သေချာစေရန် ၊ ကြီးမားသော အခိုးအငွေ့ အနေအထား ၊ မြင့်မားသော ယာဉ်ဆီ စားသုံးမှုသည် မလွဲမသွေ တိုးလာမည်ဖြစ်ပါသည်။ -မြင်းကောင်ရေ မော်ဒယ်များ ၊ ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် ပါဝါသည် မြင့်မားသော အရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်နေသော်လည်း လုံလောက်သော အင်ဂျင်သည် နိမ့်သော အမြန်နှုန်း (economic speed range) လည်ပတ်မှုကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုနှင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာ ရှိစေမည့် စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အရှိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသော torque ၏ဝိသေသလက္ခဏာများသည် မြင်းကောင်ရေအားမြင့်အင်ဂျင်များ၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်သည် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် စီးပွားရေးအမြန်နှုန်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပြီး ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းပြီး အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှု။ဤအခြေအနေတွင်၊ အင်ဂျင်သည် အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့်အပြင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့် ဝန်နည်းသော၊ ပျော့ပျောင်းသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်လည်း ကာလရှည်ဖြစ်သည်။

အချိန်ကွာခြားချက်သည် အခြေခံအားဖြင့် လွင်ပြင်အပိုင်းတွင် သိပ်မရှိသော်လည်း တောင်ပေါ်ရှိ မြန်နှုန်းမြင့် လျှောစောက်အပိုင်းတွင် ပိုများသည်။မြင်းကောင်ရေမြင့် နှင့် မြန်နှုန်းနိမ့် မော်ဒယ်များသည် ပိုမိုသင့်လျော်သော စီးပွားရေးအမြန်နှုန်းအကွာအဝေးတွင် လျင်မြန်စွာတက်နိုင်ပြီး မြင်းကောင်ရေအားမြင့်မော်ဒယ်များ၏ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘရိတ်သည် ကုန်းဆင်းပိုင်းတွင် ပျမ်းမျှကုန်းဆင်းအမြန်နှုန်းကိုလည်း ပိုမိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ မော်တော်ယာဉ်များ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန် ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။လွန်ကဲသော အချိန်မီမှုနှင့် မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းကို လိုက်စားခြင်းဖြင့် မြင်းကောင်ရေအား မြင့်မားသောမော်ဒယ်သည် ပိုမိုသိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များကို ယူဆောင်လာနိုင်သည်။

ယာဉ်သည် ကုန်တင်ပို့ဆောင်မှုအတွက် နှစ်သက်သော မြင့်မားသောစျေးနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
မြင်းကောင်ရေ မြင့်မိုဒယ်တွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း လက်ရှိတွင် ချို့ယွင်းချက်အချို့ရှိကာ စျေးနှုန်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ကုန်တင်ယာဉ်မိတ်ဆွေများ အစိုးရိမ်ဆုံးဖြစ်သည်။

မြင်းကောင်ရေမြင့်မော်ဒယ်များသည် မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုး၏ အထင်ကရ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်များဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ သဘာဝအတိုင်း တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ကုန်တင်ကား သူငယ်ချင်းများအတွက် စျေးနှုန်း 8-100,000 ရှိသော US$ 8-100,000 ရှိသော အကြီးစားထရပ်ကား ထွန်စက်သည် စေတနာထားသော်လည်း မလုံလောက်သည်မှာ မှန်ပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ယာဉ်ကိုက်ညီမှု၏ညီညွတ်မှုမှ၊ ဟာ့ဒ်ဝဲအမြင်ကို ကြီးမားသောနေရာချထားမှု၊ မြင်းကောင်ရေအားမြင့်အင်ဂျင် + AMT ဂီယာဘောက်စ်အား အင်ဂျင်ချိန်ညှိခြင်း + သေးငယ်သောအမြန်နှုန်းအချိုး နောက် axle ပါဝါကွင်းဆက်နှင့်ကိုက်ညီသော အင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုတွင် အဓိကအားဖြင့် 14၊ 15-liter မြင်းကောင်ရေ 600-680 အပိုင်း။

၎င်းသည် လက်ရှိကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဥပဒေနှင့်အညီဖြစ်ပြီး လက်ရှိဈေးကွက်တွင် ရင့်ကျက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါကွင်းဆက်ထုတ်ကုန်များကို တွေ့ရှိနိုင်သည့်အပြင် ပိုမိုထက်မြက်သော ယာဉ်ပါဝါကွင်းဆက်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းတို့ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။

ဒီတော့ 16 – 17 လီတာ အစားထိုးမှုပါတဲ့ ပါဝါမြင့်မိုဒယ်သစ်တွေကို မိတ်ဆက်မလား။ပထမဦးစွာ လက်ရှိစျေးကွက်တွင် ထိုကဲ့သို့သော မြင်းကောင်ရေအားမြင့်သော မော်ဒယ်လ်မျိုး ပေါ်ပေါက်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့်၊ ၎င်းအား ကြီးမားသော ကားများ၏ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုအတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ဒုတိယအချက်မှာ လက်ရှိဈေးကွက်တွင် အင်ဂျင် 16 လီတာထက်ပိုသော ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော ဂီယာထုတ်ကုန်များစွာမရှိသော်လည်း လက်ရှိ mainstream ဂီယာအများစု၏ လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် အလွန်ကြီးမားသော input torque ကို မခံနိုင်ပါ။

တတိယအချက်မှာ လက်ရှိမြင်းကောင်ရေအားမြင့်သော မော်ဒယ်များသည် အအေးခန်း၊ အစိမ်းရောင်လမ်း၊ အမြန်လမ်း၊ အမြန်လမ်း၊ အကွာအဝေး၊ အကွာအဝေး၊ မြန်နှုန်းမြင့်၊ အမြန်အမြန်နှုန်းများကဲ့သို့ ခရီးဝေးကိုယ်လုံး စံနှုန်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခင်းအကျင်း၏ ဘုံဝိသေသလက္ခဏာများသာမက ထိရောက်သော၊ လောင်စာချွေတာသည့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် မြင်းကောင်ရေအားမြင့်သော မော်ဒယ်များကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

ရေရှည်တွင် မြင်းကောင်ရေ မြင့်မားသော မော်ဒယ်များ ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း၏ လျင်မြန်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှုတို့အပေါ် ကြီးမားသော အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သုံးစွဲသူများအတွက်၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနေစဉ်တွင်၊ ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း ပိုမိုလျှော့ချနိုင်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ပိုမြန်တာက အမြဲတမ်း ပိုကောင်းတာတော့ မဟုတ်ပါဘူး၊ မြင်းကောင်ရေ ပိုများတာက အမြဲတမ်း ပိုကောင်းတာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ဤနေရာတွင် ကတ်မိတ်ဆွေများသည် မြင်းကောင်ရေ မြင့်မားသော မော်ဒယ်များ ကောင်းသော်လည်း အလွယ်တကူ မျက်ကန်းရွေးချယ်မှုမျိုး မဟုတ်သော်လည်း၊ သင့်လျော်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ရန်၊ လေကို မျက်စိမှိတ်လိုက်ခြင်း မဟုတ်ဘဲ ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် လည်ပတ်မှု အခြေအနေအပေါ် အခြေခံ၍ ဖြစ်ရမည်၊ ကောင်းသောရွေးချယ်မှု။