အခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် ဘက်စုံပြည့်စုံသော မော်ဒယ် F3000 Cang ထရပ်ကား
● F3000 SHACMAN ထရပ်ကားကိုယ်ထည်နှင့် cang bar coat ဖွဲ့စည်းမှု၊ နေ့စဥ်စက်မှုကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ စက်မှုအဆောက်အအုံသုံးပစ္စည်းများ ဘိလပ်မြေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တိရစ္ဆာန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစသည်ဖြင့် အသုံးပြုသည်။တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်မှုနည်းသော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထိထိရောက်ရောက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
● SHCAMAN F3000 ထရပ်ကားသည် ၎င်း၏ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာလက္ခဏာများနှင့်အတူ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များစွာအတွက် ခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာပါသည်။
● သုံးစွဲသူ၏ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမျိုးအစား သို့မဟုတ် လိုအပ်သော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဝန်ကိုဖြစ်စေ၊ Shaanxi Qi Delong F3000 ထရပ်ကားများသည် သုံးစွဲသူများအား အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ထိရောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
အရောင်-
-
မြင်းကောင်ရေ မြင့်အင်ဂျင်
အဆိုပါထရပ်ကားတွင် Weichai ၏ မြင်းကောင်ရေအား မြင့်မားသောအင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စွမ်းအားအလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းအားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။Weichai အင်ဂျင်များသည် လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှုကို မြှင့်တင်ရန် အဆင့်မြင့်လောင်စာထိုးနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် လောင်စာဆီစားသုံးမှု နည်းပါးစေသည်။
-
အမြန်ဂီယာအုံ
ထရပ်ကား၏ ဂီယာစနစ်သည် FAST ၏အဆင့်မြင့် ဂီယာနည်းပညာကို လက်ခံထားသောကြောင့် မတူညီသောလုပ်ငန်းအခြေအနေများအောက်တွင် ဂီယာများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး အရှိန်အဟုန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။၎င်းသည် ကာလကြာရှည်စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တောင်တန်းများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများတွင် ကုန်တင်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် အလုံးစုံဒီဇိုင်းကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပါသည်။
-
HANDE AXLE
German MAN အဆင့်မြင့်နည်းပညာကိုအသုံးပြုမှု၊ ခိုင်ခံ့သော bearing စွမ်းရည်၊ မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု၊ မြင့်မားသောဘေးကင်းမှုတို့ကိုအသုံးပြုသည်။၎င်းသည် အလေးချိန် တန် 50 ကျော်ကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားအားလုံးကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အကွာအဝေးအတွင်း စက်မှုမွေးမြူရေးထုတ်ကုန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းဖြစ်စေ SHACMANF3000 ထရပ်ကားသည် အရည်အချင်းပြည့်မီသည်။
-
ကြီးမားသောစွမ်းရည်
ထရပ်ကား၏ ကုန်သေတ္တာစွမ်းရည်ကိုလည်း သယ်ဆောင်မှုထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ဂရုတစိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဆိုလိုသည်မှာ သုံးစွဲသူများသည် တူညီသောအချိန်ပမာဏတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ပိုမိုသယ်ယူနိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာတိုးတက်စေသည်။
-
Canglan တစ်ပိုင်းတွဲကားသည် ဖရိန်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ပံ့ပိုးကိရိယာ၊ ဘေးထွက်အကာအကွယ်ကိရိယာ၊ ဘရိတ်နှင့် ဆားကစ်စနစ်တို့ ပါဝင်သည်။
-
ဘောင်
ဖရိမ်သည် ဝန်ကိုပံ့ပိုးရန်၊ traction pin၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ခြံစည်းရိုးအပြား သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာသော့ခတ်သည့်ကိရိယာ၊ ဘေးထွက်အကာအကွယ်နှင့် အခြားကိရိယာများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ပင်မဆောင်သောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
frame ကို အဓိကအားဖြင့် longitudinal beam၊ cross beam နဲ့ through beam နဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်။၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအဆစ်များသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု၊ အလုံးစုံကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုတို့သည် ဟန်ချက်ညီပြီး ၎င်းတွင် ခိုင်ခံ့သော bearing capacity ရှိပြီး အမြဲတမ်းပုံပျက်ခြင်းမရှိပါ။အလျားလိုက် အလင်းတန်းကို အပေါ်နှင့်အောက် တောင်ပံပြားနှင့် ဝဘ်ပြားတို့ဖြင့် "အလုပ်လုပ်" ပုံစံဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။အလင်းတန်းသည် အေးခဲဖွဲ့စည်းထားသော ချန်နယ်သံမဏိ သို့မဟုတ် ချန်နယ်သံမဏိဖြစ်ပြီး ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် အလင်းတန်းသည် စတုရန်းစတီးလ် သို့မဟုတ် ချန်နယ်သံမဏိဖြစ်သည်။ -
ဆိုင်းငံ့ခြင်း။
ဝန်လွှဲပြောင်းခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်းစုပ်ယူခြင်းကိရိယာကိုအသုံးပြုရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် Fuhua plate spring series balance suspension ကိုအသုံးပြုပါသည်။axle တစ်ခုစီတွင် wheelbase ကို ချိန်ညှိရန် ပုံသေနှင့် ရွေ့လျားနိုင်သော ချည်ကြိုးတစ်ခု ရှိသည်။ပန်းကန်စပရိန်တွင် ၁၀ ခု *၉၀*၁၃၊ ၁၀ခု*၉၀*၁၆။သစ်ရွက်စပရိန်ကို ဟန်ချက်လက်တံဖြင့် အစီအရီ ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ချိန်ခွင်လျှာသည် သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးအတွင်း လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်ပြီး axle load သည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအတွင်း ဟန်ချက်ညီနိုင်သည်။
-
ဘရိတ်စနစ်
ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ အရေးပေါ် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းနှင့် ပါကင်ဘရိတ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများ၊ဓာတ်ငွေ့ပိုက် ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ထွန်စက်သည် မောင်းနှင်နေစဉ် တစ်ပိုင်းနောက်တွဲမှ ရုတ်တရက် ကွဲထွက်သွားသောအခါ၊ တစ်ပိုင်းတွဲသည် သူ့အလိုလို ဘရိတ်ပေါက်သွားနိုင်သည်။
-
ပံ့ပိုးကိရိယာ
နောက် semi-trailer ၏ ရှေ့ဝန်ကို ရုတ်သိမ်းရန် ပံ့ပိုးပေးသည့် ကိရိယာ။ခြေထောက်များတွင် ချိတ်ဆက်မှုပုံစံနှစ်မျိုးနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုတည်းရှိသည်။coupling type နှင့် single action leg တို့သည် တည်ဆောက်ပုံတွင် အကြမ်းအားဖြင့် တူညီပါသည်။အချိတ်အဆက် အမျိုးအစားတွင် မောင်းနှင်ထားသော ခြေထောက်တွင် ဂီယာအုံမပါရှိပြီး လှုပ်ရှားနေသောခြေထောက်အား ဂီယာချိတ်ဆက်တံဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ပံ့ပိုးမှုကိရိယာအား crank ကိုလှည့်ခြင်းဖြင့် မြှင့်ကာ နှိမ့်ချကာ ခြေထောက်ကို မြှင့်ကာ အမြန်နှင့် နှေးသောဂီယာဖြင့် နှိမ့်ထားသည်။မြန်နှုန်းမြင့်ဂီယာကို ဝန်မတင်ရန် အတွက်အသုံးပြုပြီး အရှိန်အဟုန်နိမ့်သောဂီယာကို လေးလံသောဝန်အတွက်အသုံးပြုသည်။
-
အလင်းတန်းမှတဆင့် ခုံးနှင့်ခုံး- ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်နှင့် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှု၏ အားသာချက်များရှိသည်။
-
မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သောသံမဏိ
longitudinal အလင်းတန်း။ဖရိန်နှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ပြည်တွင်းအဆင့်မြင့်နည်းပညာစံနှုန်းများဖြင့် အနိမ့်အလွိုင်းမြင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
-
မြင့်မားသောဝန်တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း
စွမ်းအားမြင့်သံမဏိနှင့် အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ကို လျှော့ချရာတွင် တူညီသောဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
-
မျက်နှာပြင်နိမ့်
ဖရိန်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော ခြေလှမ်းဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်နိုင်ပြီး၊ မျက်နှာပြင်အမြင့် 1.3 မီတာထက်မပိုစေဘဲ၊ ကုန်စည်၏ဆွဲငင်အားကိုလျှော့ချပါ၊ သွားလာရေးအဆင်ပြေစေကာ၊ ဘေးကင်းသောအချက်ကို မြှင့်တင်ပါ။
-
မျက်နှာပြင်နိမ့်
ဖရိမ်သည် ထမ်းစင်မျက်နှာပြင်၏ အမြင့်ကို လျှော့ချပေးကာ ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို လျှော့ချပေးကာ သယ်ဆောင်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး ဘေးကင်းရေးအချက်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အဆင့်လိုက်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
-
အလင်းတန်းဖွဲ့စည်းပုံမှတဆင့်
ပိုမိုကောင်းမွန်သော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စံပြ။လေးလံသောကုန်ပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွက်၊ အလင်းတန်းမှတဆင့်ပုံမှန်သံမဏိပိုက်သည် ဒေါင်လိုက်ပြား ၆ ခုအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော 40*80 ထောင့်မှန်စတီးလ်ပိုက်ဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ၏ဆွဲငင်အားကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာဖြန့်ဝေပြီးဘောင်နှင့်အောက်ခြေပန်းကန်များသို့ကုန်ပစ္စည်းများပျက်စီးမှုကိုလျှော့ချပေးသည်။ .
လေးလံသောခြေထောက်- ပုံမှန် ၂၈ တန်လေးလံသော တစ်ကိုယ်ရေသုံးခြေထောက်။ -
အားဖြည့်ကော်လံ
ရောင်ရမ်းခြင်းဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်ရန် ကော်လံအား အားဖြည့်ရန် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
-
မျက်နှာပြင်နိမ့်
ဖရိန်သည် စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထမ်းစင်မျက်နှာပြင်၏ အမြင့်ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ကုန်စည်၏ ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ သွားလာရေး အဆင်ပြေသည်၊ ဘေးကင်းရေးအချက်ကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။
-
3D ပုံဆွဲဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် အကန့်အသတ်ရှိသော ဒြပ်စင် သရုပ်တူကူးမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတို့ကို အသုံးပြု၍ ဖရိန်၏ ကွေးညွှတ်မှုနှင့် ပျော့ပြောင်းမှုအား စစ်ဆေးသည်။I-beam မျက်ရည်ဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ပါ။
-
ဝိသေသ ခြံစည်းရိုး
ခြံစည်းရိုးအစိတ်အပိုင်းအား မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု အမျိုးသားစံစတုရန်းပိုက်၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော၊ ပေါ့ပါးသော၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ ဘောက်စ်မပါသော ခြံစည်းရိုးများဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ခြံစည်းရိုး၏ ဘယ်ဘက်အပိုင်းသည် စိတ်ကြိုက်တံခါးဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ မိုးဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော၊ သစ်သီးများ၊ ဟင်းသီးဟင်းရွက်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များနှင့် အခြားအစိမ်းရောင်အစားအစာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းပုံစနစ်သည် မော်တော်ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကြီးမားသောကုန်စည်များတင်ဆောင်နိုင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်၊ အရည်အသွေးမြင့်မားသောအရည်အသွေးသည် ယာဉ်များ၏ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး မြင့်မားသောသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် သုံးစွဲသူများ၏ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောကုန်တင်တင်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီပါသည်။
-
လူသားဆန်သော ဒီဇိုင်း
သွပ်ရည်စိမ်မိုးကာတံ၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တာပေါ်လင်ဘောင်နှင့် လှေကား၊နောက်ဘမ်ပါ အတက်အဆင်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
စံသတ်မှတ်ဖွဲ့စည်းမှုထုတ်ကုန်များ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်း၊ ပြည့်စုံသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် လက်တွေ့ကျမှုသည် တစ်ခုထက်ပိုမိုအားကောင်းသည်၊ လက်ရှိလေးလံသောအားသွင်းမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်၏ နှစ်ဆထိန်းချုပ်မှုအတွက် အသင့်တော်ဆုံးမှာ အလတ်စားနှင့် ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။လေးလံပြီး အမြောက်အများ တင်ဆောင်ခြင်းအတွက် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်။ -
Gooseeneck ဖွဲ့စည်းပုံ
ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ဒီဇိုင်းအယူအဆ၊ ဟိုက်ပါဗိုလစ်ဖွဲ့စည်းပုံ ခွန်အား၊ ခိုင်ခံ့သော ကွေးညွှတ်ခံနိုင်ရည်၊ မြင့်မားသော bearing စွမ်းရည်ကို အသုံးပြုခြင်း။
-
I-beam များကို အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ သို့မဟုတ် စွမ်းအားမြင့် သံမဏိများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလိုအလျောက် နစ်မြုပ်နေသော ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။
ဖရိန်သည် ဖိအားများကို ဖယ်ရှားပေးရုံသာမက ဆေး၏ ကပ်ငြိမှုကို ပိုကောင်းစေပြီး တောက်ပမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။အသွင်အပြင် အရည်အသွေးကို အပြည့်အဝ မြှင့်တင်ပါ။
Wheelbase ကို ပိုမိုတိကျမှုဖြင့် လေဆာအကွာအဝေး Finder ဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။တာယာများကို ထိထိရောက်ရောက် ကြိတ်မိခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော တာယာများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချပါ။
ကားတစ်စင်းစီသည် ကီလိုမီတာ ၄၀ ထက်မနည်းသော လမ်းကို ပြင်းထန်စွာ စမ်းသပ်ထားပြီး၊ ဘီးအောက်ခံ ချိန်ညှိမှု 2 ခုနှင့် wheelbase error သည် 3mm ထက်မပိုပါ။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ထားသော အမျိုးအစားကို လက်ခံထားပြီး၊ axle တစ်ခုစီ၏ ဝန်ကို ဟန်ချက်ညီစေကာ ဆွဲတံထောင့်ကို 10 ဒီဂရီထက် မကျော်လွန်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ၊ တာယာသည် လမ်းပေါ်တွင် ရိုက်နှက်မည်မဟုတ်ပါ၊ တာယာနှင့် မြေပြင်ကြားရှိ ပွတ်တိုက်မှုအကွာအဝေးကို လျှော့ချပါ၊ တာယာအား ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးကာ တာယာဘက်လိုက်မှုနှင့် ကိုက်ခဲခြင်းများကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် တာယာဘီးခုံကို ချိန်ညှိပါ။
Axle၊ တာယာ၊ စတီးလ်ကွင်း၊ leaf spring နှင့် အခြားသော အထောက်အကူပြု အစိတ်အပိုင်းများသည် ပြည်တွင်းပြည်ပတွင် လူသိများသော အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေး၊ တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်များဖြစ်သည်။ပြည်တွင်းပြည်ပရှိ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ရွေးချယ်နိုင်သော ABS သော့ခတ်စနစ်နှင့် EBS လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်စနစ်။
ယာဉ်ဖွဲ့စည်းမှု
| မောင်းနှင်မှုပုံစံ | ၆*၄ | ||||||
| ယာဉ်ဗားရှင်း | ပေါင်းစပ်ပန်းကန် | ||||||
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (t) | 70 | ||||||
| အဓိကဖွဲ့စည်းမှု | အငှားကား | အမျိုးအစား | မြင့်သောအမိုး/ ထပ်တိုးအမိုးပြား | ||||
| Cab suspension | ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||||||
| ထိုင်ခုံ | ဟိုက်ဒရောလစ်မာစတာ | ||||||
| လေအေးပေးစက် | လျှပ်စစ်အလိုအလျောက် အဆက်မပြတ် အပူချိန် လေအေးပေးစက် | ||||||
| အင်ဂျင် | အမှတ်တံဆိပ် | ဝေချိုင်း | |||||
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို II | ||||||
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (မြင်းကောင်ရေ) | ၃၄၀ | ||||||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (RPM) | ၁၈၀၀-၂၂၀၀ | ||||||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား/RPM အကွာအဝေး(Nm/r/min) | 1600-2000/ | ||||||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 10L | ||||||
| clutch | အမျိုးအစား | Φ430 Diaphragm စပရိန် ကလစ် | |||||
| ဂီယာဘောက်စ် | အမှတ်တံဆိပ် | 10JSD180 အမြန် | |||||
| Shift အမျိုးအစား | MT F10 | ||||||
| အများဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၀၀၀ | ||||||
| ဘောင် | အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 850×300(8+5) | |||||
| axle | ရှေ့ axle | MAN 7.5t axle | |||||
| နောက်တန်း | 13t တစ်ခုတည်းစင် | 13t နှစ်ထပ်စင် | 16t နှစ်ထပ်စင် | ||||
| မြန်နှုန်းအချိုး | ၄.၇၆၉ | ||||||
| suspension | သစ်ရွက်ပေါက် | F10 | |||||
| ကွန်တိန်နာအစီအစဉ် | suspension | ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||||
| Leaf Spring သတ်မှတ်ချက် | Type I တက်ဘလက်ဆယ်လုံး | ||||||
| Toolbox Specification နှင့် အရေအတွက် | အပြည့်အ၀အလုံပိတ်၊ 1.4m ကိရိယာသေတ္တာတစ်ခု | ||||||
| ဖြောင့်သောအနံ | ဖြောင့်သောအနံ | ||||||
| အလင်းတန်းသတ်မှတ်ချက် | အလင်းတန်းမှတဆင့် concavo-ခုံး | ||||||
| အောက်ခြေပန်းကန်အထူ | δ1.75 | ||||||
| ပိုရှည် sternum | δ၆ | ||||||
| အပေါ်နှင့်အောက်အတောင်များ၏အထူ | 12mm/12mm | ||||||
| ရထားက ရှည် * ကျယ် * မြင့်သည် | အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာ : 9300*2450*2200MM၊ ပုံစံလုပ်ထားသော အောက်ခြေ 4MM(T700)၊ Corrugated edge 3MM(Q235)။ | ||||||
